* Уважаемый посетитель, в связи с нестабильным курсом национальной валюты, стоимость товара уточняйте у менеджеров! Спасибо за понимание.
Цепная бензопила Solo 651C-45 нельзя однозначно отнести в конкретный класс моторных пил, ведь по такому показателю как мощность она явно относится к полупрофессиональному инструменту, при этом богатая комплектация и свойства данной модели присущи скорее профессиональным пилам.
Модель 651С-46 является, по сути, улучшенной версией проверенной SOLO 651-45, а к основным отличиям относятся:
- уменьшенная более чем на 50% вибрация на рукоятке;
- новые амортизаторы из нержавеющей стали;
- новый глушитель с боковым выбросом;
- новая система забора воздуха с улучшенными пропускными характеристиками;
- новый блок цилиндра с улучшенным теплоотводом и уменьшенной вибрацией.
Бензопила оснащена мощным технологичным двигателем (3,5 л.с.) с высоким крутящим моментом во всем диапазоне рабочих оборотов, который обладает значительным ресурсом, низким расходом топлива, малым уровнем вибраций и вредных выбросов в атмосферу. Технологичный двигатель SOLO 651С-46 заключен в корпус из ударопрочного пластика.
Модель насыщена новейшими технологиями производства и запатентованными разработками. Никасилевое покрытие цилиндра двигателя (Nikasil - сплав алюминия, никеля и кремния) существенно увеличивает его ресурс. Сбалансированность и малый вес цилиндро-поршенвой группы обеспечивают мгновенный выход на рабочие обороты, а следовательно, и производительность. Электронное зажигание, эффективный праймер (топливоподкачивающий насос) и декомпрессионный клапан способствуют легкому запуску при любых погодных условиях, даже в сильные морозы. Удобное боковое расположение натяжителя цепи, система EcoMatic, регулирующая подачу смазки цепи, система OekoMatic, не допускающая расход масла на холостых оборотах, антивибрационная система и защита от обратного отскока InertiaMatic (инерционный тормоз цепи с временем отклика около 0,1 сек.) функционально обогащают бензопилу, добавляя комфорт и удобство при эксплуатации.
Кроме того, SOLO 651С-46 оснащена системой подогрева воздуха зимой, дополнительным нейлоновым воздушным фильтром и компенсатором. Компенсатор - это регулирующий орган в карбюраторе, который поддерживает высокие обороты двигателя, обеспечивает качество выхлопа и следит за низким расходом топлива в течение длительного времени, причем независимо от того, насколько сильно загрязнен воздушный фильтр. При желании за дополнительную плату бензопилу можно доукомплектовать подогревом рукояток.